哪种车内破窗法最可靠哪种车内破窗法最可靠

哪种车内破窗法最可靠(哪种车内破窗法最可靠安全)

1.哪种车内破窗法最可靠

逃生锤 实验用汽车头枕砸破驾驶室[驾驶室（cab） 载货汽车和专用汽车车身的重要组成部分，是职业驾驶员日夜工作的地方。]玻璃[玻璃是由沙子和其他化学物质熔融在一起形成的（主要生产原料为：纯碱、石灰石、石英）。]。

因车内空间狭小，难以用力，砸了两三分钟后仍无法破窗。 抓住把手，将拖车钩圆环状端朝玻璃砸了七八下后，无果。

随后改为甩砸，将玻璃击破。 坐在副驾驶座上，挥锤砸向驾驶室车窗[车窗，是车厢四壁设置的窗户，为了挡风遮雨，但又不遮挡视线，车窗一般采用玻璃材料，随着时代变迁，车窗玻璃也日新月异。]，一次便将车窗敲碎。

尝试用脚踹车玻璃十余下，不仅无法踹破玻璃，连车门都无法撼动。 7月21日晚，广渠门桥下一名男子被困在浸满水的越野车内丧生。

面对这样的情况，司机应该采取何种方式自救？如果车门难以打开，哪种工具是破窗的最佳选择？近日，专家、网友纷纷支招，众说纷纭。 为了验证这些方法，有记着利用网上推荐的“汽车座椅上的头枕”、“汽车内附工具中的拖车钩”、铁锤等工具，在一辆国产越野车内做砸窗试验。

实验发现，在用全力的情况下，男性也无法用头枕击破车窗，而铁锤、拖车钩等坚硬、重、易甩击的工具，可以将车窗砸破；车玻璃四角比玻璃中心更易击碎。 咨询汽修专家表示，当车刚浸水，车门无法打开时，驾驶员就应尽快破窗逃生。

他称，如果车辆突然入水，且水已没过车轮以上，车辆一般都会因为浮力难以控制了。此时，应果断砸窗逃生。

前车窗被淹没后，车内人生还的可能性就非常小了。至于在水下砸车窗是否有不同的反应，该专家表示，暂没有实践证明。

此外，专家称称，车窗贴膜对砸窗的效果有一定影响。一般的太阳膜对车窗防碎作用很小，利用正确的工具砸车窗不会有太大区别。

但防爆膜对玻璃有保护作用，可以分散外力。另外，贴了防爆膜的玻璃，即使破了也不会马上掉落，而是呈网状碎裂。

实验样品：长城哈弗 实验目的：寻找最佳破窗逃生方式 实验地点：幸福大街新京报社停车场 实验时间：7月23日19:30-20:30 实验一、头枕钢管砸 结果：失败 实验目的：不少汽车的说明书介绍，在车门锁死无法从内部打开时，可以拔出插在座椅上的头枕，利用头枕下边坚硬的钢管击碎车窗玻璃。实验人员就此利用头枕下的钢管分别砸击汽车玻璃的中心、四角，看此方法多长时间能够破窗。

实验过程：首先由女记者将驾驶座椅上的头枕拔下来，由于头枕下边的钢管并不长，所以拔的时候并没费力，仅花费4秒钟时间。 记者双手握头枕，将钢管最尖处用力向车窗中心砸去，但砸了十几下，仅仅划伤了玻璃上的贴膜。

随后记者主攻玻璃左上角（由于头枕较大，在狭小的驾驶室、副驾驶室内很难砸其他三个角），砰砰砰几声巨响，有几次还脱手砸到了车框上。一分半钟后，除了玻璃贴膜被划伤外，玻璃仍无动于衷。

其间，记者曾改变握头枕方式，改抓头枕的钢管往玻璃上捅砸、甩砸，始终无法砸开玻璃。 随后，换上男记者使用头枕砸玻璃，男性力气更大，记者砸玻璃的同时，从外部能看到车门框在晃动，能看到钢管砸出的火星。

但因车内空间狭小，难以用力，三位男士分别砸了两三分钟，仍无法破窗。 实验分析：汽修专家潘旭东称，通过实验可以看出，用座椅头枕钢管砸碎车窗玻璃是“不靠谱”的。

他解释了其中的原因，座椅头枕一般用高强度填充物制作，这些材料本身就有缓冲力的作用，在另外一段的金属架击向车窗时，后端的填充物会吸收分散部分力。另外，金属支架[ ...]末端不是尖锐的，击打到玻璃上的一点压强就会减小。

了解到头枕金属支架把车窗贴膜已经划破但还没有砸破车窗，潘旭东解释称，金属支架很难垂直砸到一点，斜着划开力被分散得更多，传递到车窗的力就更小。 实验二、拖车钩甩砸 结果：成功 实验目的：被困在车内时，离驾驶员最近的工具可能就是汽车本身自带的维修工具了，包括拖车钩、千斤顶上的把手以及灭火器[灭火器是一种可携式灭火工具。]。

记者通过本实验，测试拖车钩是否能砸破车玻璃。 实验过程：众多器材中，只有拖车钩和灭火器最重，拖车钩长约25厘米，一头是像扳手一样粗的杆，另一头呈圆环状。

男记者首先握住杆，将尖头猛力向车窗砸去，砸了七八下之后，玻璃丝毫不破。随后，男记者抓住把手，将圆环状端朝玻璃甩砸，“砰”的一声闷响将玻璃击破。

“之前因为空间不够，使不上劲，之后甩砸，感觉只用了2/3的力气就破窗了。” 在另一扇玻璃上，记者本想用小型的车载灭火器砸玻璃，但被车外的几名老司机制止，“灭火器里边有压力，阀门很小，不敢保证灭火器的质量绝对过关，遭受重击时有可能爆炸。”

安全起见，记者只得放弃这一尝试。 实验三、逃生锤砸 结果：成功 实验目的：公交车上一般都备有逃生锤，危急情况下，乘客可以用锤砸破车窗玻璃四角逃生。

记者昨天购买了小臂长的铁锤，尝试用其破窗。 实验过程：女记者坐在主驾驶座上，用铁锤砸同侧车窗的中心，用尽全力猛砸三下，车玻璃仍“无动于衷”。

随后，记者换座到副驾驶室，挥锤砸向驾驶室车窗左上角，“砰”的一声，一次便将车窗敲碎。记者看到，不仅砸的角被击碎，其对角的玻璃也碎掉。

实验分析：潘旭东介绍，其实最有效的办法就是一把手柄比较长的逃生锤，锤子顶部尖尖的容易形成高压强，长力臂会使使用者事半功倍。 专家同时提醒称，砸车窗也有位置的选择，一般应该砸向车窗的四个角，如果砸在车窗中心，按照力学原理。

2.车上破窗锤怎么用

敲击位置为车窗玻璃四角位置。

用安全锤砸碎玻璃，凡是钢化玻璃[钢化玻璃 （Tempered glass/Reinforced glass） 表面具有压应力的玻璃。]，最脆弱的就是边和角，车辆的玻璃边和角都是贴在车窗框里，敲不到，所以就剩下第三脆弱的中心部位，敲击此处，用力比其他部位少，碎裂概率高。

在狭小的密闭空间内想要拿下靠枕有些时候并不是件容易的事情，这个拉手安全锤把汽车内部的安全拉手和逃生锤结合起来设计，在紧急情况下按下一个按钮释放手柄，可以作为一个安全锤来使用，这样可以让打破车窗变得更加的快捷，逃生的几率也更大。

扩展资料

破窗锤主要是利用救生锤圆锥形的尖端，由于尖头的接触面积很小，因此当用锤砸玻璃时，该接触点对玻璃的压强相当大（这与图钉的原理有点相似），而且使车玻璃在该点受到很大的外作用力而产生轻微开裂。

而对于钢化玻璃而言，一点点的开裂就意味着整块玻璃内部的应力分布受到了破坏，从而在瞬间产生无数蜘蛛网状裂纹，此时只要轻轻的用锤子再砸几下就能将玻璃碎片清除掉。

3.破窗器破窗的原理是什么

破窗器一个不起眼的小物件，它的作用却十分惊人，它是一种安装在封闭舱室里的辅助逃生工具。它一般安装于于汽车内封闭舱室内容易取到的地方。接下来小编为大家下破窗器的工作原理。

破窗器原理介绍：使用方法

车辆遭遇紧急情况后，把安全锤对准汽车边窗玻璃，用力一压它的**，隐藏的撞针便释放，瞬间击碎窗玻璃，然后撞针自动回位，可以反复使用好像圆珠笔一样。但因撞针冲击力大，使用时最好用杂志等东西垫一下，以免被碎玻璃弄伤。激发这个按钮大约需要8公斤的力量，几乎每个人都按得动。1.击玻璃黑色头：要对准玻璃，使劲用力压下去，会听到“啪”的一声，此时玻璃碎了，但里面的针头在停止用力时马上又弹回去，所以你看不到针头露出来，针头还是藏在里面的，这样设计原理是为了更安全的使用，让我们不容易轻易伤到。

破窗器原理介绍：工作原理

用电磁力驱动高压尖锤敲击窗玻璃的边角处，使其破裂。

一个不起眼的小工具，再遇见危险时能救你一命，请不要忽略它的存在，还有就是它是有用的不要随意乱扔，把它放到它应在的位置，以上就是小编给大家介绍的破窗器原理的内容。

4.什么叫做破窗法则

将两辆外型完全相同的汽车停放在相同的环境里，其中，一辆车的引擎盖和车窗都是打开的，另一辆则封闭如常，原样保持不动。

打开的那辆车在三天之内就被人破坏得面目不堪，而另一辆车则完好无损。这时候，实验人员把剩下的这辆车的窗户上打了一个洞，只一天工夫，车上所有的窗户都被人打破，内部的东西也全部丢失。

这就是著名的“破窗户理论”。其结论可以归结为：既然是坏的东西，让它再破一些也无妨。

对于完美的东西，大家都会不由自主地维护它，舍不得破坏；而对于残缺的东西，大家就会去加速对它的损坏。这与道德似乎没有多大关联。

5.怎么破解汽车门锁

砸玻璃、破窗而入可行吗？ 我相信很多人遇到这样的无助情况时，首先想到的就是直接砸玻璃，破窗而入，将钥匙取出，然后再去更换新的车玻璃。

砸玻璃，是很多车主面对钥匙锁在车内的第一想法 这个方法当然可行，特别是对于现在很多车辆的防盗功能都非常出色的车辆来说，似乎破窗而入是最好的办法了。钥匙锁在车内，应该咋哪块玻璃呢？ 那么好，让我们来看看到底该砸那块玻璃呢？前后风挡、侧窗、角窗，这三个部位的玻璃，都能够杂碎，不过我们建议各位在砸玻璃前，对于玻璃的价格进行一下初步了解，捡便宜的、更换方便的下手。

无论何时，不要用手，那是徒劳的，这不是电影 当然，砸完玻璃是可以通过保险索赔的，尽管不用自己花钱，但这其中很可能会造成保险上浮，而后更换的玻璃，也会影响车辆原有的密封性能。 叫开锁公司？ 也许你觉得砸自己的车玻璃太过残忍，那么你还是换个比较稳妥的方法吧，那就是找开锁公司，这样可以不必损坏车辆本身，但需要花点钱。

呼叫开锁公司是个好主意 目前，网上有很多开锁公司，彼此之间的竞争也很多，但出于安全起见，我们建议大家直接拨打当地110，让警方帮助推荐开锁公司，这样避免了遇到一些没有资质，或者有不法企图的非法开锁公司。选择一些有资质的公司是很必要的开锁需要什么手续呢？ 当然，找开锁公司相对直接砸玻璃来说，会比较麻烦，比如需要提供不少相关证件，有的可能还需要公安局做笔录等等，但这样的好处是，可以让车辆完好，不必收到很大损失。

对有芯片防盗的车辆，开锁公司只能开门，移动车辆还需要拖车 不过，在这里我们要提醒各位，如果你的钥匙不是锁在车里了，而是丢失了，那么开锁后，取出重要东西后，请更换锁芯，避免产生意外的损失。如果你的车带有芯片放到功能，开锁公司只能打开车门，让你取出东西，若要移动车辆，要么叫拖车，要么就是取备用钥匙。

撬锁，你会吗？ 除了上述两种比较直接的方法，有的车型我们可以直接撬锁，当然这样的车型大多是一些老旧车型，或者日韩车系，因为这些车的车锁机构比较简单，因此对于一些动手能力较强的车主而言，不妨一试。一些老车可以轻松地进行撬门，比如老切诺基[切诺基是1974年美国汽车公司（AMC，后来被克莱斯勒汽车公司收购）发表了一款运动风格的Wagoneer版本，取名为“切诺基”。] 比如早先北京吉普（现北京奔驰）的切诺基车型，如果没有车钥匙，只需要将车门的车窗密封条扒开，然后用钩子在里面钩住门锁的拉索，就可以把中控锁打开。

切诺基撬门非常容易 当然，这个方法并不是适用于所有车辆，而且这样也很容易为自己招惹不必要的麻烦，但对于一些遇到麻烦后，是在没有办法的情况下，比如在野外，这样可以将损失降到最低。

6.车用破窗锤和普通锤子有什么区别

安全锤

一种封闭舱室里的辅助逃生工具.它一般安装于于汽车等封闭舱室内容易取到的地方，在发生车内出现火灾或汽车落入水中等紧急情况下，可以方便取出并砸碎玻璃窗门以顺利逃生. 用途：主要用于紧急情况下敲碎玻璃逃生用锤子敲击玻璃手柄尾部刀片用于割断安全带逃生. 范围：主要用于大巴、客运车辆、火车等车辆配置. 使用方法： 安全锤主要是利用其圆锥形的尖端，由于尖头的接触面积很小，因此当用锤砸玻璃时，该接触点对玻璃的压强（不是压力，而是单位面积上的压力）相当大，这个跟图钉的原理有点相似，膜很容易就被刺破，且使车玻璃在该点受到很大的外作用力而产生轻微开裂，而对于钢化玻璃而言，一点点的开裂就意味着整块玻璃内部的应力分布受到了破坏，从而在瞬间产生无数蜘蛛网状裂纹，此时只要轻轻的用锤子再砸几下就能将玻璃碎片清除掉. 另外，钢化玻璃的中间部分是最牢固的，四角和边缘是最薄弱的.最好的办法是用安全锤敲打玻璃的边缘和四角，尤其是玻璃上方边缘最中间的地方，一旦玻璃有了裂痕，就很容易将整块玻璃砸碎.

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