儿童安全座椅有必要吗婴儿安全座椅有没必要

儿童安全座椅有必要吗(婴儿安全座椅有没必要)

最早的儿童[中国**于1992年批准了《儿童权利公约》，并与各人民团体、国际组织、新闻媒体以及个人共同努力，把本公约规定的义务从单纯意向角度上的宣言转变成为改善所有中国儿童的生活的具体行动方案。]安全[安全是指不受威胁,没有危险、危害、损失。]座椅[座椅是一种有靠背、有的还有扶手的坐具。]诞生于1963年，儿童安全座椅就是一种专为不同体重或年龄段的儿童设计，安装在汽车内，能有效提高儿童乘车安全的座椅。科学实验表明，一旦发生汽车碰撞事故，使用[使用是一个汉语词汇，读音为shǐyòng，使人员、器物、资金等为某种目的的服务。]了儿童安全座椅可将孩子的死亡率[死亡率是指用来衡量一部分种群中，一定规模的种群大小、每单位时间的死亡数目（整体或归因于指定因素），是在种群层面上研究的问题。]降低71%，其中，婴儿死亡率能降低70%，4至7岁儿童死亡率降低59%。

国外关于儿童安全座椅的规定是怎样的?

到目前为止，全球有40多个国家强制使用儿童安全座椅，并对儿童安全座椅立了法。因此，我们可以看到一个漂亮的数据--在国外，儿童安全座椅普及率[普及率（universalization rate）是指教育中指某特定年龄人口中达到某层次学校毕业人数的比例。]超过90%。

各国对儿童安全座椅的使用规定：

澳洲：未满[《未满》是连载在晋江文学城的爱情类小说，作者是八里。]8岁之孩童[孩童，幼儿；儿童。]，未使用罚款166澳币。

美国：未满4岁或体重未达18kg之孩童，未使用罚款100美元。

加拿大：未满5岁之孩童均须使用。

瑞典：未满7岁之孩童，未使用罚款300瑞币。

德国：未满12岁且身高未满150cm之孩童，未使用罚款80马克。

意大利：未满10岁之孩童均须使用。

英国：未满3岁之孩童，未使用罚款20-500英镑;3岁以上未满14岁而身高未满150cm少年另有规定。

法国：未满10岁之孩童，除非例外否则均需乘坐后座，否则罚款250-1000法郎。

新加坡：未满8岁之孩童均须使用。

日本：未满6岁之孩童均须使用。

韩国：未满6岁之孩童均须使用。

为何我国的儿童安全座椅普及率那么低?

与上述国家相比，中国的儿童安全座椅普及率显得相形见绌。数据显示，我国有97.5%的人认为使用安全座椅很有必要，但是，我国儿童安全座椅的实际使用率却不足一成!

为什么明明知道安全座椅的必要性，实际行动的人却少得可怜?对于某些车主的理由(明明就是借口)，小编必须要反驳。

借口一：安全座椅太贵。

反驳：没错，比起家里的凳子，安全座椅少则几百多则上千上万确实算贵，但是，你都能买得起车了，还在意多一张安全座椅吗?

借口二，车内空间狭小。

反驳：一个安全座椅也就占一个车内座位的位置，就算大一点也不会超过后排一半的位置。其他人坐不下可以考虑另外打一辆车。当然，没儿童乘坐时可以拆下腾出空间给**乘坐。

借口三：儿童不愿意乘坐。

反驳：儿童只是按照喜好选择乘坐与否，作为家长的你，难道不该为他的安全做必要的教育和引导吗?

借口四：自认为开车技术很好，不会出事。

反驳：有多少交通事故[“交通事故(Traffic Accident)”是指车辆在道路上因过错或者意外造**身伤亡或者财产损失的事件。]都是因为司机觉得自己技术好，灾难不会选择自己?请千万不要抱侥幸心理。

**安全防范意识相对较薄弱，唯有立法强制才是根本举措。值得欣慰的是，我国已有城市针对儿童安全座椅立法并正式落地实施，这个城市是上海，也是国内首个儿童安全座椅地方立法的城市。其明确规定未满12周岁的孩子不能被安排坐在副驾驶座位，未满4周岁的孩子乘坐私家车应配备并正确使用儿童安全座椅。此外，广州也曾有相关委员在市政协会议上提案强制使用儿童安全座椅，这些举措无不表现着人们对这个问题的重视在逐步提高。

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