别装发动机护板后悔装发动机护板了吗装发动

别装发动机护板，后悔装发动机护板了吗(装发动机护板有用吗)

很多汽车出厂的时候是没有配置发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]挡板的，于是有些车主就图个新鲜，自行去加装挡板了。但有部分网友就告诫车主，千万别装发动机护板，否则会造成不同程度的影响。那到底需不需要安装发动机护板呢，后悔装发动机护板了吗。想知道答案的话，首先我们得了解一下发动机护板的利弊吧。

先说说发动机护板的好处，不仅可以防止泥土包裹发动机，而且汽车行驶在凹凸不平[凹凸不平是汉语词语，是形容平面上有凸出和凹进的地方。]路面的时候，发动机护板还能有效地缓解对发动机的撞击，在一定程度上起到保护的作用。那么护板最大的缺点，就是影响发动机的“沉降”。不吉利地说句，一旦发生撞击的话，发动机是有可能会直接砸向驾驶舱，对于驾驶员的安全造成威胁的。其次还会影响发动机的散热，但这个影响可以说是微乎其微的。因为发动机的散热，主要是依靠汽车前格栅、发动机舱[发动机舱里一般包括发动机、空气滤清器、电瓶、发动机排气系统、节气门、水箱补液罐、继电器盒、制动助力泵、油门拉线、车窗玻璃清洗液储液罐、制动液储液罐、保险丝等等。]设计、水管和散热器[计算机部件中大量使用集成电路。]设计，只有少部分热量是从底盘散发出来的。

总的来说，发动机护板的确可以带来好处，但它的弊端也是不可以轻易忽视的。如果经常行驶在一些低洼路面或石子路[石子路是指在路基上凑上一层石子的道路，是我国古代比较好的道路·...]的话，发动机护板是有必要安装的。否则长期下去肯定会堆积很多泥土在发动机舱内，不仅增高汽车的油耗量，而且对动力也是有一定影响的。但相反而言，如果平时只是用车在城市上下班的话，发动机护板就没有必要安装了，毕竟路况本身就很好，再多加装一块护板可能只是徒劳无功[劳无功，四字成语。]罢了，反而还会带来一些不好的影响。

值得一提的是，发动机护板的材质[简单的说就是物体看起来是什么质地。]是有所讲究的。市面上一共有4种类型的发动机护板，分别为钢铁类、铝合金类、塑钢材质和塑料材质等等。至于选择哪个就看你偏向于什么了，如果是偏向于性价比高的护板，那无疑就是铝合金材质了。不仅价格方面较为亲民，而且保护效果也是相当明显的，是众多消费者的首选护板之一。那如果是偏向高强度保护的话，在这里就推荐塑钢材质吧，具有非常出色的刚性与弹性，多用于越野性能车。

但最好不要选择塑料材质的发动机护板，虽说价格很便宜，但它本身就是易受损伤破碎，起不到长时间的保护作用。而钢铁类材质的护板也是不建议的，虽然对发动机和底盘的保护性能的确很出色，但最大的缺点就是重量太重了。不仅会影响整车的油耗量，而且“沉降”的危险就更加严重了。

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