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1.东风[东风汽车公司：简称东风或东风公司，原名二汽，始建于1969年，总部基地十堰，后因发展需要总部迁到武汉，现为中国四大汽车集团之一（其它：一汽集团、上汽集团、长安集团），国务院国资委直接监督管理的**企业-dongfeng]日产[日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提**品和服务。]日本尼桑、多少钱

2.0低配价格在13.98万，高配19.98万，据说会出排量1.6的. 逍客[逍客（Qashqai），日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”。]2.0又分为六个版本：逍客 20S MT 2WD(13.98W)； 逍客 20S CVT 2WD； 逍客 20S CVT 2WD运动版； 逍客 20X CVT 2WD； 逍客 20X FOUR CVT 4WD； 逍客 20XV FOUR CVT 4WD(19.98W)。

1.车身设计方面： 休闲式4x4车型[汽车车型有：小型车、微型车、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型、SUV等车型。]卖的就是外形。比如小巧精致的3门款丰田RAV4，它已经在这个级别中打拼多年，市场功力已经修炼得炉火纯青，正是凭借着其令不可抗拒，堪称经典的车身线条成为同级的销量冠军。

吸引力略逊的Qashqai的目标是找到轿车，旅行车和4x4之间的平衡点。 从前面来看，相当不协调的五边形车灯，包含着巨大的日产车标的水箱格栅，周边是U字造型。

尾部可以看到吸引人的尾灯与肩部线条很好地结合到一起。还有专为后座乘客留出的也是相当有限的玻璃区域，这也解释了为什么在更高级车型中作为标配而中低端型号要花700英磅才能选配的全景天窗是一件很明智的装备，这样的装备出现在SUV上也是首次。

它200毫米的离地空隙要优于现代Tucson的195毫米。其它一些SUV重要数据如接近角28度，离去角32度，这意味着在粗糙的路面上也会限制它的活动范围。

拥有五个车门，日产Qashqai虽得益于宽大的尾门但由于车门槛板过高使得装载行李的便利性又打了折扣。 2、内饰[内饰通俗的称为汽车内饰，顾名思义，就是汽车内部的装饰性的东西。]及空间： 内饰很经典也就毫无惊奇可言。

平庸的仪表板，尺寸很标准。百叶窗式的空调出风口，导航屏的整合很明智。

全驱模式键就像是一个电脑的鼠标，就位于换档杆的下方很容易够到。前排座椅[座椅是一种有靠背、有的还有扶手的坐具。]值得称道，高配的座椅是真皮的，相比之下后排座椅舒适度略逊色。

乘员舱内的空间属于可接受的范围。巨大的行李舱空间本应该是很大的，但日产喜欢把备胎放到地板下面这使得空间被占掉了不少。

后排座椅的靠背可折叠，但是基部为固定使得无法形成一个平坦的地板区域。后排座椅不能滑动这是一个受置疑的设计。

据很多朋友反应逍客的空间不算大，特别是后排乘客。 3.动力方面： 2.0的逍客最大功率和最大扭矩分别达到了102Kw和198Nm，搭配CVT和6速手动变速器[变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。]，加速异常迅猛。

至于1.6的车型，发动机则和TIIDA相同，配备[配备，指调配；分配；供应旅行、远征、考察、探险或特殊场合所必备的各种物品。]的是CVT变速器和5速手动变速器，其燃油经济性无可比拟。 即将上市的六种型号的逍客均搭载了日产MR20DE发动机，排量1997cc，最大功率102千瓦，最大扭矩198牛米。

除两驱手动档配备了6档手动变速器外，其它车型均配备了新一代 Xtronic CVT 无级变速器，同时还提供了6档手动换档模式。 逍客的驾乘空间相比轿车更大一些。

所有四驱版本车型都可以通过**扶手前的旋钮自行调节驱动模式。所有车型均配备了6安全气囊和ABS+EBD+BA系统，最高版本车型上还增加了氙气大灯及VDC车辆行驶动态控制系统及定速巡航系统。

东风Honda CRV 车型 2.0 i-VTEC 2.4 i-VTEC 规格配备 2.0经典EXi AT 2.4豪华VTi AT 2.4尊贵VTi-SAT 长/宽/高（mm） 4530/1820/1680 轴距（mm） 2620 功率（kw/rpm） 110/6200 125/5800 扭矩（Nm/rpm） 190/4200 220/4200 发动机 水冷4冲程直列4缸16气阀微电子智能控制燃油喷射 油耗 ≤6.8(90Km/h等速油耗) ≤7.6(90Km/h等速油耗) 价格（万元） 21.78 23.98 25.28 新浪汽车讯 2007年4月18日，东风本田汽车有限公司在上海香格里拉酒店召开“东风Honda新世代[世代指继承，相承。]CR-V超越诞生”媒体发表会，来自全国的220多家媒体见证了这一历史时刻。东风Honda新世代CR-V发布2.0L Exi AT（经典版自动档[所谓自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。]）、2.4L Vti AT（豪华版自动档），并特别推出配备车辆稳定性辅助装置VSA、侧安全气帘、倒车雷达等顶级安全配置的2.4LVti-S AT（尊贵版自动档），共三款车型。

车型共有夜鹰黑、塔夫绸白、水纹银、雪花银四种颜色。东风Honda新世代CR-V市场零售价为：2.0L Exi AT（经典版自动档）21.78万元，2.4L Vti AT（豪华版自动档）23.98万元，2.4L Vti-S AT（尊贵版自动档）25.28万元。

CR-V自1995年上市以来，在全球160个国家和地区销售，累计受到250余万客户的喜爱，是Honda最大批量销售的车型之一。东风Honda新世代CR-V是Honda CR-V的第三代车型，无论是车体外观、内饰、动力性，还是安全、节能、环保和驾驶乐趣和舒适性方面，都明显优越于第二代车型，完成了理念与实际的突破性飞跃。

●外观 动感与** 外观方面，新世代CR-V更具有都市感与高级感。以轿车化的精练流线、低重心车体，配合精致大气的细节设计，将睿雅风度与锐力气度完美交融，更具动感与**。

立体式四合一晶钻大灯，牛眼形状设计配合肌肉感前脸，令霸气与锋芒彰显无遗。同时，前档风玻璃向后的倾斜角度的增加，使其与车身多变的曲线完美融合，进一步完善了整体外型的流线感。

值得注意的是，原来放置于尾门的备胎，现在被隐藏于车底的地板下，这样做不但有利于降低车身重心，更令车体倍显精致与尊贵风度。 ●内饰 豪华与优质 内饰方面，新世代CR-V更显高级轿车般的豪华与科技感，彰显公务舱般的舒适优质感受。

浅色内饰格调，清新爽朗；蓝色自发光仪表盘，数据一览无遗；高度角度可调方向盘，点燃驾驭**；8向电动智能座椅，体会完美坐姿；宽敞。

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