徐闻县维修电器店地址恢复发班粤海轮渡南北

9月23日24时

随着两台编号为

东风4D1024、1028列车头

缓缓驶上栈桥

标志着粤海轮渡南北两港铁路栈桥

封锁施工圆满结束

列车驶上栈桥 通讯员 黄庆能 摄

因铁路轮渡南港、北港设备大修结束，铁路轮渡南港（海口市）、北港（徐闻县）已于2023年9月23日24时起恢复发班。有过海需求的司机、旅客可通过铁路轮渡预约购票进港待渡。

列车驶上栈桥 通讯员 黄庆能 摄

本次施工时间9月21日至23日，连续停运3天进行全面整治施工。粤海铁路栈桥大修施工属I级施工，主要对粤海轮渡南北港铁路栈桥钢结构、混凝土结构、轨道结构进行整治。施工主体为海南铁路公司海口综合维修段，施工配合为广州局集团公司广州工务大修段、海南铁路公司海口车务段、海口机辆轮渡段。共组织劳力350余人、施工机械20多台。整体施工任务的完成，为铁路轮渡运输提供更安全、更可靠的质量保障。

施工人员合影 通讯员 黄庆能 摄

据悉，粤海铁路轮渡是我国第一条跨海铁路通道，2003年1月7日开通运营，由铁路北港、南港及“粤海铁1、2、3、4号”四艘客滚船组成，每个港口配有火车、汽车和人行栈桥，海上航距约12.5海里（约22.5公里），图定日开行航班16对，海上航行时间约1小时，每年承担着约3600趟次旅客列车、1900趟次货物列车、300万人次旅客、70万辆次汽车的运输任务，20年来累计开行渡轮11.8万趟，过海旅客发送量超6000多万人次。

记者：王小畅 通讯员：杨新飞 孙磊

来源： 南国都市报

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