大众途观驱动方式前驱是啥意思大众途观是什

2023-07-19 来源：李子资讯

大众途观驱动方式；前驱是啥意思(大众途观是什么驱动方式)

1.大众途观驱动[驱动程序即添加到操作系统中的一小块代码，其中包含有关硬件设备的信息。]方式；前驱[前驱，拼音为qián qū汉语词语，意思指先头**、先锋、引导事物发展的先行者。]是啥意思

前驱指的是由前轮驱动整辆汽车的方式。

前驱车[驱车，汉语词语，拼音：qū chē，意思是指驾驶或乘坐车辆。]的优点是

1、造价低、效率高：厂家设计和生产汽车的时候首先考虑的是造价，前驱相对后驱来说，不论设计和生产都比后驱费用低。前驱车不需要传动轴、后驱动轴和后齿轮箱，传动系统和后驱有所不同，变速器和差速器[汽车差速器能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动的机构。]被装配在一个壳体中，组件少而且集中，并且由于动力传递直接，减少了损耗，运转效率更高。

2、减轻重量：同样排量和功率，汽车的自重越轻，加速越容易，刹车距离越短，也越省油。前驱车的机械组件相对于后驱车少而且简单，所以能减轻不少重量，而且因为发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]和驱动桥的重量都加载在作为驱动轮[前轮驱动系统是如今应用最为广泛的。]的前轮上，有助于增加车辆的牵引力，这在光滑的路面上非常有利。

3、增加内部空间：这可以说是前驱车对后驱车最大的优势之一了，前驱车没有传动轴所以不需要像后驱车那样在地板上给后驱设备留出空间，所以在空间的利用上有更多的余地，同时前驱车没有后差速器，行李箱的空间也增大不少。

前驱车的缺点是

1、操控性差：这是前驱车最大的缺点之一，由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部，因此前驱车前后配重比多大于50:50，并且因为车辆后部配重较轻，后轮很容易失去抓地力，尤其是在湿滑的路面上。

2、转向不足：由于前轮同时承担了转向和驱动的功能，因此先天具有转向不足的问题，高速过弯转向不足尤为明显。

3、前桥负荷过大，影响舒适性：前驱车前轮既要负责驱动又要负责转向，并且由于车辆前部配重较大，前轮的磨损更严重，加速或制动时对前桥的负担过重，抬头和点头现象更明显。

2.途观前驱和四驱[四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。]的区别还有全时四驱的解释

前驱和四驱顾名思义就是驱动车轮的方式一个驱动轮只是前轮

一个驱动轮是四个轮

途观的全时四驱是大众著名的4motion全时四驱系统

不过因为途观是横置发动机布局采用的是Haldex**差速器

而非奥迪quattro上的托森差速器不过奥迪大众现在纠缠不清比如TT A3

虽然叫quattro 但是结构实际上也是4motion