外地人可以在北京买新能源汽车可以上牌子吗
外地人可以在北京买新能源汽车可以上牌子吗(外地人在北京买新能源汽车能上北京牌照吗)
1.外地人可以在北京买新能源汽车可以上牌子吗
外地人在北京买新能源汽车,需要持有北京市有效居住证[居住证是中国一些发达城市借鉴发达国家“绿卡”制度进行的尝试,为中国制定技术移民办法,最终形成中国国家“绿卡”制度积累了经验。]且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险[社会保险是指国家为了预防和分担年老、失业、疾病以及死亡等社会风险,实现社会安全,而强制社会多数成员参加的,具有所得重分配功能的非营利性的社会安全制度。]和个人所得税[个人所得税(personal income tax)是调整征税机关与自然人(居民、非居民人)之间在个人所得税的征纳与管理过程中所发生的社会关系的法律规范的总称。]并且名下没有本市登记的小客车[小客车又称“轿车”。],新能源汽车可以上牌子,需要摇号。
根据《北京市小客车数量调控暂行规定[公文的一种。]》相关规定:
第九条 住所地[住所地是指自然人的户籍所在地、法人或者其他组织的主要办事机构所在地。]在本市的非本市户籍人员,持有本市有效居住证且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险和个人所得税并且名下没有本市登记的小客车,持有效的机动车驾驶证,可以申请指标。
根据《北京市小客车数量调控暂行规定》第四章关于新能源小客车指标管理的相关规定:
第二十四条 本细则所称新能源小客车是指纯电驱动小客车。
第二十五条 新能源小客车指标通过轮候方式配置。
第二十六条 个人申请新能源小客车指标的条件,需符合本细则第九条的规定。
第二十八条 个人不可同时申请普通小客车配置指标和新能源小客车配置指标。
摇号配置指标后,中签个人应当自取得指标之日起6个月内办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的,视为自动放弃指标。
扩展资料
根据《北京市小客车数量调控暂行规定》相关规定:
第五条 指标配额按年度确定,每两月配置一次,每次未配置完的指标配额顺延至下次配置。指标配额不得跨年度配置。
第九条 住所地在本市的个人,名下没有本市登记的小客车,持有效的机动车驾驶证,可以申请指标。住所地在本市的个人包括:
1、本市户籍人员;
2、驻京**现役军人和现役武警;
3、持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员;
4、持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员;
5、持有本市有效居住证且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。
个体工商户申请指标的,按照个人的有关规定执行。
参考资料来源:北京市小客车调控管理——《北京市小客车数量调控暂行规定》
2.在北京购买新能源汽车,摇号困难吗
外地人在北京买新能源汽车要联系交5年的社保才可以,而且要参加摇号。
新能源汽车现在的扶持政策的确是很好。就比如,不限行,不摇号(登记制),有补贴,当然混合动力车没有这些政策,只有纯电力汽车才有,就比如北汽新能源的汽车,江淮iev系列,长安逸动纯电动版等。
所以现在很多人考虑购买新能源汽车作为家庭生活的代步工具使用。新能源汽车目前的技术还在不断进步中,其核心当然是电池啦,这个我们大家都知道。
比如北汽新能源汽车的EV200和EU260目前已经在使用更加先进的三元锂电池,稳定性更好,续航好保证,补贴后的价格在12万左右到15万左右,反正没有特斯拉那么贵。还有价格更低的比如长安逸动和北汽新能源EV160,价格不到10万。
另外动力上,其实新能源汽车的动力丝毫不比有汽车差的,推背感显著。并且新能源汽车的一大特点就是没有声音,开起来非常安静。
3.北京电动汽车[电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。]为什么摇号
因为北京是对燃油车限号使用,同时新买燃油车是要摇号上牌的,而对电动汽车不限号,所以很多人因为摇不到燃油车号就转向电动汽车。现在因为参加电动汽车摇号的人数也多了,因此也采取摇号方式,进行总量控制。但电动汽车中签率会远高于燃油车。
扩展资料
2014年买电动车 也可能要摇号
北京市电动汽车的计划总量是以2014年2万辆、2015年3万辆、2016年和2017年各6万辆的速度进行推广。
2013年买电动车不需要摇号,但2014年购买电动车摇号政策有所改变,因为2014年电动车总量预计控制在2万辆,所以申请人低于2万辆时不需要摇号,总量超过2万后则需要摇号。
2015年北京市会淘汰所有黄标车。2017年,北京市会提高标准,加快老旧机动车更新,淘汰掉100万辆。2017年,新能源车和清洁能源车规模要达到20万辆,公交车要率先示范,未来四年更新1万辆公交车,五环路以内70%公交车是新能源车。
取消新能源汽车摇号
2015年10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室透露,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽 车实行限行限购,已实行的应当取消。为此,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。
新能源汽车重新摇号
截止到北京时间2019年2月8日24时新能源小客车指标申请个人突破443636个,遥想不远的2017年2月26号公布的新能源排队人数,才只有区区8616人,两年时间数量足足翻了51倍之多。
2019年6月25日,北京小客车指标办公布2019年第三期小客车指标配置数据。新能源指标有超过43万人申请,新申请者或将等到2027年。
参考资料来源:百度百科-北京汽车摇号
4.我北京户口,在北京现在摇号好摇吗
不好摇。今年北京全市小客车指标总数15万个未变,但普通车指标减少1万个,新能源车指标增加1万个。普通小客车指标基准中签率将低于0.66%。虽然小客车全年指标量依然是15万个,但普通小客车指标由去年的13万个调整为12万个,新能源车指标则由去年的2万个调整为3万个。按照普通小客车指标的配置,其中个人普通车今年每期可分配指标17600个,比去年减少1466个。
按照今年的指标分配比例,新能源车指标3万个,相比去年增加1万个。由于新能源车指标量增长,准备购买新能源车的市民几乎期期都能“摇号必中”。从去年的情况看,在6期新能源车指标摇号中,有5期因指标数大于申请数而无需摇号直接配给。按此前规划,到2016年和2017年,北京普通小客车指标和新能源车指标分别调整为9万个和6万个。
5.现在北京能购买新能源汽车了吗
现在北京对新能源(通常是指纯电动汽车)的政策是,可不用参加北京摇号购车限制,买车即可上牌。目前国内比较成熟的车型有
比亚迪-E6售价24.98万元,市**补贴4万,旧车置换补贴2万,如车辆6年以上并申请报废再补贴2万。
北京汽车-E150 EV售价23.98万元,市**补贴4万,旧车置换补贴2万,如车辆6年以上并申请报废再补贴2万。
荣威-E50售价23.39万,市**补贴4万,旧车置换补贴2万,如车辆6年以上并申请报废再补贴2万。
众泰5008EV售价20.86,市**补贴4万,旧车置换补贴2万,如车辆6年以上并申请报废再补贴2万。
至于冲电问题,如果您购买车后,您家停车位是租用的,哪国家电网给您免费安装,如果车辆是购买的,哪您就要交安装费了,至于安装费多少钱,真不知道了。
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