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世界杯528世界杯赛场广告牌亮相的起亚E

2024-06-05 来源:李子资讯

2022卡塔尔世界杯已经开打,眼尖的球迷朋友可能注意到了,赛场边的广告牌上,出现了一款起亚EV6 GT车型的广告。看名字就知道这是一款新能源车型,这到底是一款什么样的车?相比这款已经走向了国际市场的新能源车型,自主品牌新能源车型对此有哪些优劣?

虽然起亚EV6 GT还未正式进入国内市场,对于大部分消费或许还很陌生,实际上这款车已在国内有多次亮相。例如,去年的广州车展以及不久前的第五届进博会。在进博会上,起亚还发布了New Kia中国战略,起亚EV6便是New Kia中国战略落地的首款电动车产品。我们在世界杯赛场上看到的EV6 GT就是EV6的性能版车型。

EV6这款车怎么样?

起亚EV6和EV6 GT-line同时拥有77.4kWh电池组的长续航版和58kWh电池组的标准续航版本可选,两个续航版本都提供两驱/四驱车型。

动力方面,起亚EV6提供77.4kWh电池组的长续航版和58kWh电池组的标准续航版本,并提供四驱版本和两驱版本可选。

具体参数比较复杂,大家可简单参考一下。EV6的标准续航后驱版,最大功率170马力(125kW)、最大扭矩350N·m;EV6标准续航四驱版最大功率235马力(173kW)、最大扭矩605N·m,0-100km/h加速可在6.2秒内完成。EV6长续航后驱版本最大功率228马力(168kW)、最大扭矩350N·m,最大续航528km(WLTP),EV6长续航四驱版本最大功率325马力(239kW)、最大扭矩605N·m,最大续航506km(WLTP),0-100km/h加速可在5.2秒内完成。

广告牌中的起亚EV6 GT车型就要更“猛”了,EV6 GT长续航四驱版本最大功率585马力(430kW)、最大扭矩740N·m,0-100km/h加速可在3.5秒内完成。在800V超高速充电系统加持下只需14分钟即可将电量从30%充电至80%。

外观设计方面,起亚EV6采用了“Opposites United”设计理念,整体的线条很有跨界旅行车的感觉。前脸部分采用时下较为流行的贯穿式大灯组,整体造型十分犀利。五辐式风火轮双色轮毂造型更是进一步提升了车辆的运动感,车尾的贯穿式尾灯组则与前脸形成呼应,且尾翼设计十分帅气,个性化十足。

同时新车长宽高分别为4695/1890/1550毫米,轴距达到了2900毫米。

内饰方面,起亚EV6采用了耐用织物面料,该织物面料由再生塑料制成。车内还配备全新一代交互技术,增加人与车之间的互动。大联屏如今很常见,但带有弯曲幅度的联屏可不多见,起亚EV6采用了双12英寸曲面连屏,匹配触摸按键。还有旋钮式换挡机构、双辐式双色多功能方向盘,整体风格很像一个新势力车企造的电车,而不是传统车企生产的“传统电车”。

价格至关重要

根据起亚提出的New Kia中国战略,EV6将于2023年正式登陆内地市场。从我们看到的EV6尤其是EV6 GT的数据来看,这款车确实有着非常硬核的性能表现,只不过真正还是要看来到内地市场的售价。

目前EV6还未公布内地售价,我们只能参考其他地区售价。中国香港地区的起亚EV6起售价为34.88万港元,而美国市场的起售价为4.85万美元。

但这样的售价来到内地市场可是不行的,在这里,30万元的售价可以选择的高配且高性能的纯电车型并不少。例如蔚来ET5、极氪001这些车型都有着非常强的市场竞争力。更何况,还有依托中国工厂的特斯拉,正在低价巩固其市场地位。

当然,韩系车在国内市场一般都会在终端售价上比较接地气。最终EV6车型会以什么样的价格到来,我们拭目以待。

潇湘晨报记者胡雄

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