车身骨架维修捷途旅行者拆下发动机后的样子

2024-05-11 来源：李子资讯

旅行者用料：旅行者前舱车身骨架的用料。

看下这个车，旅行者现在发动机和变速箱已经拆下来了，就是之前撞的，现在拆开看的更清楚。

它也是双纵梁设计，这里有个纵梁，这里还有个延伸梁，跟艾瑞泽8、瑞虎9是一样的。而且机脚都是铝制的，还是比较好的。上次下雪路滑，跑的也快，这里还是弯折了一点，但是整体的安全性还是可以的。

再看下这边，这边也是的，两个纵梁，这里一根，这里一根。双纵梁受力更牛逼，受力两个梁一起承受，所以它安全性更高。这是两层的，这边是两层，这边都是两层的，还是比较厚的。这里面还有很多吸能盒和加强件。

这个梁里面，别人的防撞梁一般只有四个螺丝固定的，它这有5个螺丝，加一个定位销。这里有个梁，有三个梁，这里还有个梁，这个梁估计受力就小一点，称之为翼子板支架。主要是这两个梁受力，内部的用料，这里面都是很好的铝合金的隔热防火墙。不像有些车就是一层铝箔膜，它这个感觉更厚实，用料还可以。

这个是旅行者的用料，你们感觉怎么样？感觉还蛮扎实的，非常扎实的旅行车。