波箱匹配维修保时捷卡宴行驶顿挫分动箱维修
今天接到客户这台车,保时捷卡宴4.8自然吸气,真的很帅气。
经典圆润的青蛙眼,
暗黑尾灯,霸气侧漏!
后独立悬挂
粗壮厚实前独立悬挂
客户反馈车辆最近行驶中,连续升档的时候车辆顿挫,经过路试以后,故障比较明显的。大致上故障能肯定了,但是一定精准判断。最终故障还是精准确定,分动箱摩擦片打滑,间隙过大而导致。
路试中 ,中控台喜欢盖这玩意的我印象中都是开国产车的比较多,这个倒是出乎我意料,还是个年轻人。
这样的故障基本在大众集团几款豪车都是存在的,卡宴,Q7,途锐,10W公里就会出现,既然故障确定,和客户沟通好费用,费用才是施工的最大动力嘛[捂脸]
上架以后,发现波箱漏油,到了这个里程也能理解,试车的时候还有故障灯,读起故障码显示后养传感失效。
这个时候就和客户一起沟通需要施工的项目。分动箱箱维修,更换波箱后油封,更换波箱油底壳垫,更换波箱油和滤网。
分动箱拆下架过程
分动箱里面好多油脂,波箱后油封漏油导致的
后油封漏油肉眼可见
之前搞过几台大众旗下的分动箱,所以施工速度还是比较快,传动轴拆解一点要照顺序来,也需要点方法和耐心,不要暴力拆卸,很容易引起传动轴不平衡就麻烦了。
摩擦片可以看到频繁打滑都有烧蚀现象,链条也是拉长,主动轴特别松旷,
直接分解换件吧
新得摩擦摩擦片锃亮。机器感很新的链条
分动箱上架前把波箱后油封更换好。
分动箱带上螺丝,传动轴装好,就可以开始施工波箱油底壳了。
油底壳拆下来了,之前波箱油的照片我忘记拍照,还是很脏,残余的油液看得出来。
波箱油底壳和滤网,确实很脏,特别是磁铁磁都是铁屑沫。
油底壳清洁的很干净,很到位哈
油位螺丝记得安装到位
新的滤网
现在装的新的滤网
更换新的定位销
清理干净以后是不是很舒服,新的油底壳垫,新的滤网,还有新的定位销。
后养传感直接选用德国博世
波箱油必须ZF
波箱后油封,波箱垫子,滤网直接使用大众品牌。
直接上原厂或者大众标的配件,保障源头匹配度。
漂亮
加注新的波箱油
施工结束,在外面试车回来,一切正常。再次检查底盘。试驾途中,换挡迅速,操控真的没的说。
卡宴尾标带这个字样,那也是野兽般的机器了
虽然是4.8自然吸气,但是基础排量摆在那里,试驾的时候,客户很满意,换挡迅速,无异常,看看底盘就知道。这车操控很牛逼的,妥妥的性能车了,兄弟们说是不是[机智]
这一期就到这里了,我是深圳修车粟哥,专搞老车漏油漏水方案,让每一部经典的老车在我手上都要满血复活。
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