安徽品质滑轮维修春耕好时节检车护航不停歇

中新网安徽新闻4月8日电(通讯员：刘子君)4月8日，皖北大地春风和煦、阳光明媚。9时12分，一列载着化肥、农药等春耕物资的货车，缓缓驶入铁路上海局集团有限公司杭州北车辆段阜阳运用车间上行出发列检作业场。

图为货车检车员姚飞在检查棚车车门轨道滑轮。郭都 摄

“3组请转7道，10652次列车编组49辆，车上装有春耕物资。”从早上7点半接班，已连续检车近2个小时的团员货车检车员姚飞，刚检查完5道的列车，正打算回待检室喝口水解解渴，一听到列检值班员的检车指令，立即带上检车工具向7道走去。

姚飞将作业前的安全准备工作做好，正要给车辆“体检”，班组长滕君忠走了过来，叮嘱道：“这趟车运的有化肥，还有农药，咱们一定要加强车体部位的检查，不能让列车在半路上出现任何闪失。”

阜阳是安徽省人口第一的农业大市，周边有10余家化肥厂、农药厂。加上承东接西、呼南应北的独特区位优势，每逢春耕秋种，不但有许多种子、农耕机具从外地纷至沓来，还有大量化肥、农药坐着火车远“嫁”他乡。杭州北车辆段阜阳运用车间采取多种措施，全力确保农耕物资运输安全，服务“三农”，助力乡村振兴。

自3月份开始，阜阳运用车间开展棚车小横梁专项排查整治活动，对小横梁折损、脱焊和车体破损、车门锁闭不良等故障车辆进行“围歼”，不让一辆“骨质疏松症”棚车上线运行。阜阳运用车间工程师杜隆坤介绍说：“化肥、种子和农药等物资都是采用密闭性很强的棚车装运，小横梁就是棚车的‘骨架’，我们对小横梁等车体故障进行集中排查，就是要保障每一粒种子、每一袋化肥在运输途中，不被风吹雨淋，不发生坍塌脱落。”

阜阳运用车间要求列检值班员及时查询每趟列车的货物装载情况，对装有春耕物资的车辆，必须优先安排检车任务，班组长须到位盯控检查作业质量，职工发现车辆重点故障，每件给予100-2000元不等的奖励，调动职工保安全的积极性。他们还在每个班组成立车辆故障应急处置小组，遇有装载春耕物资的车辆出现故障时，应急处置小组人员必须快速维修，避免因故障处置不及时发生扣车、列车途停和倒装货物，影响春耕物资运输安全和及时抵达。

9时35分，姚飞检车作业结束。9时38分，随着机车的一声长笛响起，10652次列车在姚飞和工友们的目送下，又撒着欢儿地继续北上之“旅”。

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